Showing posts with label Illinois. Show all posts
Showing posts with label Illinois. Show all posts

Friday, July 3, 2020

Vacation. The American way 😎


Ребенку ещё не исполнилось четырех месяцев, а силы терпеть зиму в Чикаго закончились. Поэтому в субботу мы сгоняли на лыжи в Висконсин, в в воскресенье утром, безумно переглянувшись с мужем, упаковались в машину и погнали в любимую зимнюю страну. Во Флориду. Были же времена...  

В 2018 возможность по ходу поездки бронировать себе гостиницу: устал - нашел подходящую пока спутник рулит - забронировал - доехал - заселился, - была просто в порядке вещей. Из сегодняшнего экстремального 2020-го это кажется давно забытой роскошью молодости, высшей степенью свободы. Поскольку машину времени вроде ещё не изобрели (Маск, не хочешь?), пришлось придумывать варианты с машинами пореальней.




В необъятной и фантастически красивой Америке "домом на колесах" никого не удивить. Возможно, живи мы в центре Чикаго, это была бы для нас и диковинка. Но в пригороде любой выезд на скоростную трассу и ты всегда-всегда встретишь пару (десятков? 😄) машин такого рода. 

Я не буду описывать варианты RV-шек, мой текст - не черновик справочника, а вариантов существует умопомрачительное количество. Наш выбор мог бы быть сверх тяжёлым, если бы машины в прокате были в наличии. Сейчас спрос вырос сильно. В онлайн прессе встречала упоминание о 331% роста по сравнению с апрелем. Кто как считал - не важно, просто машины разбирают быстро, а места в кэмпингах на берегу тем болееа. В пункте проката висит объявление, об их готовности покупать RV у частных лиц. Это сейчас так актуально или всегда так - не знаю. Между прочим, "частники" тоже сдают свои машины, онлайн объявлений хватает.


 
Пандемия могла усугубить увлечение RV, но популярны они здесь всегда. Наша "малышка" с Вашингтонским номерами, но это не удивляет - в прокате такой винегрет машин всегда. Что поразило - она 2020 года выпуска и при этом имеет 35 000 миль пробега 😳 Пятьдесят шесть тысяч км. Ну и мы ещё трешечку добавили.


Правильного варианта RV (это так чтоб посоветовать) - НЕ существует. Все целиком зависит от потребностей конкретной группы путешествующих. "Мото-дом" - машина в которой кабина является частью дома. Это очень удобно. Но если вы, скажем, приехали на стоянку, подключились к электричеству-воде-канализации ̶-̶г̶а̶з̶у̶-̶к̶а̶б̶е̶л̶ь̶н̶о̶м̶у̶-̶о̶п̶т̶о̶в̶о̶л̶о̶к̶н̶у̶-̶п̶р̶о̶д̶у̶к̶т̶о̶п̶р̶о̶в̶о̶д̶у̶, а утром решили съездить за свежим кофе или в ближайшую булочную, зоопарк, ресторан или за новой удочкой... Иногда удобней иметь под попой просто машину.

Что решаемо. Можно, конечно, выстроиться в колонну всем семейным автопарком, но разумней прицепить машину сзади (если размер дома на колесах позволяет) или взять дом в виде прицепа, если позволяет мощь своей (прокатной?) машины. Есть ещё небольшой лайфхак. В кэмпингах частенько в прокат можно взять гольфкарт и гонять по-местному. В магазин, скорее всего, не уедешь, но штука может быть крайне полезной.

В общем, варианты множатся на глазах, да? А! И маленький мото-дом ещё ничего не значит! Они умеют так трансформироваться из спичечных коробок, так выдвигаться во все стороны сразу, что ... Не все на постоянной основе живут в такого размера хоромах.




Чтобы водить эти жилые комплексы чаще всего ничего специально не нужно - обычные права категории В, немного смелости и авантюризма, здравомыслия и физической силы. Перед получением в аренду машины вы дома просматривает детальный ролик, что где нажимать, как подключать, проверять, заправлять, сливать и прочее. Можно смотреть раз-два-десяток, делать заметки или гуглить вопросы уже по ходу поездки.

Машины хоть и тяжелые, но и парусность у них ощутимая. При хорошем ветре на дороге - это может чувствоваться. Расслабленное вождение одной левой с телефоном, чашкой кофе, сигареткой и свежей газетой - сильно не рекомендуется. Это тот случай, когда обе руки должны бы быть на руле. Не впившись в пластик ногтями, но твердо и уверенно располагаться на руле. В остальном машина - привычный автомат.



Конечно, знаки для траков становятся релевантны, на них стоит поглядывать. Высота машины другая и мосты-арки требуют внимания. Как и знаки рекомендуемой скорости, особенно на поворотах и съездах. Поворот на 35 милях значит, что 35 миль это твой предел, если не хочется изображать перекатиполе-переростка.

Дорог по которым RV не пройдет - единицы и об этом знаки сообщат заранее. Мы такую встретили одну. И пару знаков о предельном весе для машин, но это же Америка, тут большой это реально БОЛЬШОЙ, а не какой-то RV чахлый. Уже в плоской Индиане (после серпантинов Западной Вирджинии то!) проехали знак запрещающий полуприцепы. Оказалось, железнодорожные пути на возвышении и прицеп бы просто сел.




RV - машина быстрая, но ты все равно едешь на ней хоть немного, но дольше, чем ехал бы на своей легковушке. Та же заправка занимает больше времени: аккуратно заехать, отключить газ, перевести генератор в другой режим, подъехать непосредственно к колонке, залиться, отъехать, включить обратно газ и генератор, покинуть стоянку не вместе с ее крышей.. Это не сложно, просто непривычно в отличии от бездумного автопилота своей повседневной заправки.



Цены. На сайтах пишут красивую цену в день, но не спешим. В аренду может уже входить какое-то количество миль, а может считаться дополнительно. Может считаться ещё время работы генератора (если вам это будет надо, вы узнаете). Некоторую сумму нужно заплатить за starter kit - базовый минимальный набор для нужд (балон газа, специальную туалетную бумагу и таблетки для баков). Все специальные средства - туалетную бумагу, таблетки, которые бросаются в сливы и унитаз можно легко купить и онлайн, и в незаменимом Волмарте.

Плюс страховка. Для местных: тут надо читать, потому что ваша текущая страховка может (полностью или частично) покрывать и арендованный RV.




Стоянки. Кому - свобода, другому - бремя. Стать в чистом поле (National grass land) не то, чтобы нельзя, но такое вот "ничейное" (на самом деле принадлежащее Bureau of Land Management) можно сходу и не распознать. Можно стать в National Forest, но не в State Park, где стоянки, если есть, то оборудованные и платные. Проблемы, где стать - НЕТ от слова совсем. Стоянок - тьма. От простых бесплатных rest area вдоль трасс, разрешенных ночных стоянок на парковках многих супермаркетов или больших сетевых ресторанов (Walmart, Cracker Barrel Old Country Store) и оборудованных стоянок в разных парках-лесах, до бесконечного списка вариантов стоянок за деньги - разной степени крутости, красоты, оборудованности.

Например, есть стоянки для аренды на месяцы для людей приезжающих по работе. Разные есть профессии и работы, некоторые живут в RV на постоянной основе и ездят по всей стране, останавливаясь на несколько месяцев в одном месте для работы. Среди встреченных нами кэмпингистов (ээ..так?) была пожилая семейная пара, которые, уйдя на пенсию, купили RV и колесят в свое удовольствие по стране. 

Есть закрытые клубы, где места сдают только непосредственно членам клуба, хоть иногда и делают исключение случайным путешественникам (или у нас были красивые глаза?). Где-то можно снять минимум на два дня, где-то на неделю и больше, есть и ограничения "не больше X недель". Есть кэмпинги (поиск по ключевому слову campground) с домиками (cabin - в стиле сруба), есть с общественным туалетом, душем, бассейном природным или рукотворным, стрельбищем, гольфом, рекой, озером, дайвингом, рыбалкой, хайкингом всех мастей, велодорожками, детскими площадками... Я не знаю, это старость или почему мне так хочется собственный каяк?




Если это ещё кто-то читает, то дома, как уже говорилось, есть разные. Есть и с полным комплектом удобств, а есть и без оных - обычно старые модели. Мы видели дом-трейлер, а рядом палатку-туалет и палатку-душевую.

Стоянки не все одинаковые. Самые простые - это просто площадка без ничего. Просто место. Иногда с общественным туалетом. Есть кемпинги на несколько СОТЕН мест: и сугубо под палатки, и "просто места", и с электричеством, с электричеством и водой, с электричеством-водой и сливной трубой. В машине два бака - black water/канализация и gray water/отработанная вода из душа/кухни. Это важно, потому что если немного превысить лимит, то не хочется отмывать дно душевой кабинки от известно-чего.


Что делать, если место "без удобств"? В RV есть генератор, так что без света не останетесь, бак с чистой водой и насосом позволит помыться и без подключения к городскому водопроводу, а слить отходы всегда можно в специальную трубу на территории кэмпинга. В общем, если условия не подведены к каждому участку, то обычно все равно есть общие колонки для заправки водопроводной водой и отверстия для слива канализации.

Я могу ещё бесконечно долго петь оды нашей машине, всем тем красотам, что встретились по пути, но это однозначно лучше чувствовать самому, чем читать об этом. Может быть в Европе это не поставлено настолько на поток, но там тоже есть возможность аренды RV, есть кэмпинги. Раз уж реальность подрезала многим крылья.



Вместо послесловия. Для тех у кого нет жёсткого плана, а есть любопытствои гибкость, в Америке есть (прямо сейчас нет из-за коллапса со спросом, но полезно иметь ввиду) опция перегонки RV из одной точки в другую. Направлений много. Из Чикаго можно было найти варианты даже в Калифорнию отогнать. Да, это немного напоминает горящие путевки, потому что сроки там все же ограниченные, пункты выезда/назначения заданы и надо время от времени мониторить страницу с предложениями, но сколько пространства для фантазии и свободы исследования между ними! И цена обычно ниже. Не всем подходит, но на вкус и цвет карандаши всегда разные.

Bon voyage

Wednesday, February 8, 2017

Об американской деревенской жизни. Skokie


О Чикаго можно было бы писать хоть каждый день и не уложиться в год. Не исчерпать все темы, не успеть все увидеть и попробовать. В попытке охватить этот красивый город, я как-то совсем забыла о его весомой части - пригородах. В них гораздо больше населения, чем в центре мегаполиса и уж точно не меньше достопримечательностей и увлекательных активностей. Но в этот раз почти исключительно о Скоки, о моем нынешнем доме.


“Деревня” вполне закономерно ассоциируется с большим количеством домов, домиков, вилл и особняков. В общем, частными домами и тихой размеренной жизнью. Отчасти это правда. Даже для деревни, претендующей на звание самой большой в мире. Но деревня она и есть деревня, даже если в ней 70 тысяч жителей. :)


В Скоки хватает частных домов, как и многоэтажек, многоквартирных зданий, домиков на 2-3-4-6 семей, построенных и 50 лет назад, и совершенно новых со смелыми стеклянными стенами в большей части квартиры. Варианты, в общем, на любой вкус. Но в сравнении с центром Чикаго, пригороды это стопроцентная “та самая” одноэтажная Америка. Три-пять этажей, больше не надо.



Столетняя деревня не всегда носила такое характерное “коренное” название: местное индейское племя Потаватоми словом “скоки” называло болотистую местность. Неудивительно, учитывая, что до 1834 года эта местность была действительно болотистая, покрытая лесами, где водилось огромное количество дичи. Надо сказать, олени, скунсы, кролики и белки спокойно живут здесь до сих пор. Олени выходят попастись у трасс, скунсы бродят мимо тихих парковок по ночам, из-за кроликов молодые саженцы деревьев одевают “по пояс” в плотный полиэтилен, а белки в Америке вездесущи.


Вырубка леса для строительства, естественное и искусственное осушение болот и, вот, с 1854 года начинается заселение местности. Возникает Niles Center (название Скоки до 1940-го). Отцом-основателем принято считать немца Генри Хармса, который постепенно скупил большинство земель в окрестностях, а со временем проложил платную автодорогу в Чикаго. Он активно участвовал в подготовке окрестных земель под фермерство.


Вообще, надо сказать, что первыми жителями Скоки были немцы, швейцарцы и уроженцы Люксембурга. Это отчетливо видно по трем церквям прямо в центре Скоки. В пяти минутах ходьбы друг от друга расположены три церкви: лютеранская церковь Святого Петра, где до 1950 года служба велась на немецком языке, объединенная церковь Христа имени Святого Петра, некоторые витражей которой создавались в немецком Мюнхене, и католическая церковь Святого Петра, неоготическая церковь, построенная из кирпича, привезенного из соседнего висконсинского города Милуоки. В Скоки вообще церквей различных конфессий хватает: реформированная корейская пресвитерианская церковь, баптистская, церковь пятидесятников, методистские, надконфессиональные, еврейские синагоги и центры.


Большое количество синагог, еврейских центров, символики (огромная менора на девять свечей или “ханукия”, которую ставят в центре Скоки на Хануку) напоминает о том, что после второй мировой войны в Скоки эмигрировало большое количество еврейских беженцев. В том числе 7 тысяч выживших в Холокосте. К 1976 году половину 70-тысячного населения деревни составляло еврейское население. Сейчас тоже можно увидеть людей с еврейской национальной символикой, семьи ортодоксальных евреев, но население Скоки очень многонациональное, была большая волна мигрантов из Кореи, Малайзии, Индии, стран бывшего Союза, встречаются женщины в хиджабах и часто слышна польская речь.


В связи с такой разношерстностью населения, в Скоки уже двадцать семь лет подряд, в конце мая, проводится парад Культур (Culture Show). В течении двух дней выступают исполнители фолковой музыки, проходят танцевальные представления в национальных костюмах, распродажи рукоделия, дегустируются национальных блюда разных стран (фото с официального сайта тут). Плавильный американский котел все же с уважением относится к собственным составным элементам. Нередко в местной небольшой бесплатной газете с полезными новостями и анонсами, Skokie Review можно прочесть объявление-приглашения от одной из диаспор поучаствовать в отмечании какого-то традиционного праздника всем желающим. Индийский Дивали, еврейская Ханука, китайский Новый год. Для участия совершенно не обязательно принимать чужую веру или быть экспертом в чужой культуре. Наоборот. Это как раз повод посмотреть на традиции “соседей”, узнать, спросить, попробовать, просто хорошо провести время. Никакой ксенофобии.


Центр как таковой у Скоки очень и очень маленький. Небольшой отрезок длиннющей улицы, всегда украшенный по сезону. Еще недавно эта часть улицы была главной съемочной площадкой ковбойских фильмов благодаря своей архитектуре. В память об этой части истории, ежегодно в Скоки проводится трехдневный музыкально-развлекательный фестиваль Backlot Bash. Концерты почти весь день, уличная еда, выставка “классических” американских машин, кинопоказы, игра в бинго, распродажи и рекламные стенды с подарками, дегустация вин и много пива.



Здесь же, в центре - свой театр, построенный в 1915 с появлением электричества. Современная библиотека, существующая на средства от налогообложения, размещается в здании, спроектированном известнейшей архитектурной фирмой Skidmore, Owings & Merrill. Среди проектов фирмы - чикагские высотки со смотровыми площадками Уиллис-Тауэр, Хэнкок Тауэр и даже самое высокое строение мира - Бурж Халифа в Дубаи! Бок-о-бок с библиотекой - городской совет, самая старая жилая улица (с красивыми домиками), объединенная церковь Христа имени Святого Петра (две другие церкви стоят на боковых улицах), площадка для проведения концертов или размещения луна-парка и музей-пожарное депо.


Музей пожарного дела размещается в двухэтажном старом пожарном депо, построенном еще в 1887. На первом этаже находились две камеры для заключенных и хранилось пожарное оборудование. Хранится оно там и сейчас, но теперь как часть экспозиции. На втором этаже была комната для собраний, она использовалась до возведения здания городского совета в 1927. Интерьер полностью сохранен.



Рядом с музеем располагается еще одна важная местная достопримечательность - деревянная изба 1847 года постройки. В ней жил один из первых поселенцев - Николас Мэйер с женой Элизабет и восемью из их двенадцати детей. Крошечные размеры домика вызывают искреннее недоумение. Бревенчатая постройка была отреставрирована с использованием техник и материалов того времени, а среди бревен установлены пять различных сортов деревьев, в том числе местные дуб и орех. Каждое бревно весит порядка 450 кг. Чтобы добавить реалистичности, вокруг деревянного строения посажены растения и травы, характерные для этой местности в 1840-х.



В Скоки хватает и развлечений, и серьезности. Чуть в стороне находится музей Холокоста - строение является чем-то средним между замком и бункером. Внутри - темно и тихо. Экспозиции расположены по годам, а среди экспонатов очень много личных вещей - письма, одежда, предметы быта. Много записей интервью с выжившими, с некоторого момента, уже местными жителями.


В Скоки есть и, так сказать, музей под открытым небом - парковая зона протяженностью около трех километров, на которой размещено более 60 скульптур местных и известных во всей стране авторов. Скульптуры очень разные. Местные жители часто используют парк для пробежек или неспешных прогулок. Несмотря на близость довольно оживленной трассы, деревья отлично гасят шумы, а белки встречаются на каждом шагу.



Скоки разнообразен. Обилие ресторанов национальных кухонь поражает, а в магазине “иностранных продуктов” можно купить все: масала-чай, долму, свежий Рошеновский Киевский торт, кошерное вино, японские маринованные овощи, французские сыры, докторскую колбасу, польские соленые огурцы и местную квашеную капусту по-чикагски. После обеда отлично гуляется по паркам и сбрасывается набранное при помощи спорта -гольф, бейсбол, бассейн, каток, настольный теннис и многое другое. Вариантов для шоппинга не счесть - от гигантских моллов до улиц и улочек с лавочками и магазинами мировых и местных марок. В Скоки есть даже своя трехстанцевая линия метро. Только выхода к Мичигану и своего пляжа нет. Но это решаемый вопрос - десятиминутная поездка через соседний город Эванстон и можно купаться, любоваться закатом, жарить шашлычок на площадке для пикников или слушать бесплатный концерт на траве.


Monday, December 26, 2016

Happy Merry Christmas from Chicago


Католическое рождество уже давно, как мне кажется, перестало быть праздником ограниченным вероисповеданием или государственными границами. Красота декора, теплота и уют этого праздника легко завоевывают место в календаре людей самых разных национальностей. Повод немного приостановиться, собраться семьей, подвести итоги в преддверрии вступления в права нового года добавляют ему соблазнительности. Покупка елки совсем-совсем накануне, внезапно перегоревшие гирлянды или разбившаяся коробка с шариками, горящие годовые отчеты, стояние у плиты с 6 утра 31 декабря, невозможные очереди в любом магазине уверенно сменяются размеренной, чуть ли не с ноября начатой, подготовкой. И это, как минимум, сказочно красиво.

 

Чикаго (точнее США в целом) уверенно погружается в рождественскую красоту сразу после Дня Благодарения (четвертый четверг ноября): появляются гирлянды на деревьях центральных улиц, венки из хвои и красных бантов на зданиях, огромные елки при торговых центрах, частные дома уверенно обрастают огнями и декором со всех сторон (крыльцо, крыша, газон, кусты и деревья на придомовой территории), многоэтажки подмигивают украшенными балконами, в окнах все чаще видны огоньки зеленой красавицы, даже машины украшаются оленьими рожками.


Отделы в магазинах превращаются в сказочный мир - горшки с декабристами, рождественниками, амариллисами, венки и букеты из натуральной хвои, полки с десятками самых необычных шариков, фигурок, связки гирлянд всех цветов по отдельности и вместе, светящиеся фигуры оленей, Санты, эльфов, санок с подарками, персонажей новогодних мультфильмов - для каминнной полки, места под елкой или огромные для размещения на газоне перед домом. Одни светятся, другие двигаются, третьи поют. Можно купить шарики одного цвета, можно разные сочетания, можно сделать самим - продается прозрачные пластиковые шары, которые можно вручную украсить, разрисовать, обклеить чем-то или даже наполнить изнутри. Декор из пластика, стекла, бусин, блесток, перьев, натуральных материалов - все, что может придумать фантазия. Полет фантазии зашкаливает - новогодние шары в "съедобном стиле" (в форме пончиков, конфет, суши, гамургеров, бутылочек пепси, точтов, овощей), шары-животные (олени, еноты, бегемоты, фламинго), герои известных фильмов или мультиков (Звездные войны, Улица Сезам, Ходячие мертвецы), спортивная тематика (шлемы, футболки, эмблемы, спортивный инвентарь), "мимимишные" зайки, котики, птички, туфельки, младенческие носочки, саночки. Сложно найти неохваченную область.

Праздничное настроение витает в воздухе даже если на улице плюсовая температура и снегопадами погода не озадачивается - повсеместный декор, все более частое звучание рождественско-новогодних песен на радио, повсеместные распродажи, упаковка в красивую праздничную бумагу, учащающийся вопрос "подарочный чек?" (возможность как поменять подарок в связи с неподходящим цветом, фасоном, размером, так и просто его вернуть - элементарное проявление уважения, да и просто коронное американское "так удобно") и еще сотня мелких деталей делают свое дело. Празднично на душе становится автоматически.


В кофейне Старбакс белые стаканчики сменяются ярко-красными (а в этом году еще и с черно-белыми картинками в нескольких вариациях), в магазинах на многоразовых эко-сумках появляются картинки с милейшими снеговиками, к привычным стендам с открытками на день рождения и для выражения благодарности или соболезнований, добавляется зимний стенд (о, да, в технологической Америке очень популярны подписанные от руки открытки, присланные по почте), а на почтовых отделениях контейнеры для посылок трещат от коробок (никто ведь уже давно не ставит под сомнение необходимость обмениваться подарками).


Изначально немецкая, а для нас скорее "европейская" традиция проводить на главной площади рождественскую ярмарку - не обошла и Чикаго. В целях развития торговых отношений между Германией и Иллинойсом, немецкая ярмарка Christkindlmarket в Чикаго проводится с 1996 года. С 1997 местом проведения стала Daley Plaza (у статуи "Пикассо") и с тех пор проводится там ежегодно со средины ноября по 24 декабря. Отличная возможность согреться горячим супом, претцелем, сосиками с тушеной кислой капустой, гуляшом и редким для Америки глинтвейном, сохранив себе на память традиционную ярмарочную кружку. Помимо еды, конечно, представлены новогодние украшения из тончайшего стекла, деревянные украшения и фигурки, сладости (шоколад, пряники, печенья, орехи в карамели и др.), можно купить вышитые полотенца, фартуки и прихватки, теплые носки и прочее разное. (Вход на территорию бесплатный, стоимость глинтвейна и 200-мл-литровой кружки на память $7).




Безусловно, в театрах ставятся классические и обновленные постановки Щелкунчика (например, Christopher Wheeldon's The Nutcracker в Auditorium Theatre), у Клайд-гейта в Миллениум парке открывается каток и наряжается огромная живая (растущая там) ель (в этом году наряжаемая в 103-й раз), там же, у Клауд-Гейта, ежедневно в 6 часов местный хор поет рождественские песни, а за небольшую плату можно сфотографироваться с настоящим Сантой. 


Главные достопримечательности в связи с праздничным сезоном украшают здания внутри (Shedd Aquarium и Field Museum) или снаружи - 25-й год подряд львы у здания Art Institute of Chicago одевают праздничные венки, а в самом музее открывается выставка миниатюр Holiday Thorne Rooms


Одновременно самой, пожалуй, красивой елкой и самой большой концентрацией елок может похвастаться Технический Музей (Museum of Science and Industry). По многолетней традиции, хол на втором этаже размещает экспозицию нарядных елок в традициях разных культур. традиция была заложена в 1942, когда в течении 12 дней елка ежедневно переукрашалась в честь союзников Америки во Второй мировой войне. На данный момент количество елок достигло полусотни, каждая украшена уникально, с учетом традиций и культурных особенностей страны, которой посвящена. 




Учитывая достаточно жесткий график чикагских музеев (зачастую все закрывается в 5-6 вечера), вечер можно провести на территории небольшого зоопарка в центре Чикаго - Lincoln Zoo. С закатом (заметно темнеет уже около 4 часов) на территории парка включается немыслимое количество огней, гирлянд, фигурок и прочей иллюминации. Большинство зверей к этому моменту уходят спать, а часть боковых аллей полностью закрывается, чтобы люди не тревожили животных, но при этом могли вдоволь нагуляться по освещенным дорожкам. Найти парковку в окрестностях не представляется возможным - интерес как местных, так и туристов не утихает. (Бесплатно)



И последнее, что однозначно стоит упомянуть - Wonderland Express в чикагском ботаническом саду. Размещенная рядом с оранжереей цепь из нескольких комнат, декорированная искусственными елями и большим количеством натуральных растений и цветов, среди которых размещаются главные узнаваемые достопримечательности Чикаго из натуральных материалов (коры, древесных грибов, мха). Среди горшков с растениями и очаровательных миниатюрных зданий проложены железнодорожные пути, по которым без остановки пробегают самые разные поезда. (Парковка у ботсада $20, вход в сам ботсад бесплатный, экспозиция Wonderland Express - $12).